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技術(shù)文章 | ARTICLE Solution
試驗機的回彈模量定義
  • 發(fā)布日期:2012-08-30     信息來源:      瀏覽次數(shù):1033

    •   材料試驗機/非金屬材料拉力試驗機回彈模量定義:

        回彈模量是指路基,路面及筑路材料在荷載作用下產(chǎn)生的應力與其相應的回彈應變的比值,土基回彈模量表示土基在彈性變形階段內(nèi),在垂直荷載作用下,抵抗豎向變形的能力,如果垂直荷載為定值,土基回彈模量值愈大則產(chǎn)生的垂直位移就愈小;如果豎向位移是定值,回彈模量值愈大,則土基承受外荷載作用的能力就愈大,因此,路面設(shè)計中采用回彈模量作為土基抗壓強度的指標。

        材料試驗機/非金屬材料拉力試驗機回彈模量的方法:

        現(xiàn)場實測法、室內(nèi)試驗法、換算法、查表法。

        材料試驗機/非金屬材料拉力試驗機回彈模量測試步驟:

        (1)用千斤頂開始加載,注視測力環(huán)或壓力表,至預壓0.05MPa,穩(wěn)壓1min,使承載板與土基緊密接觸,同時檢查百分表的工作情況是否正常,然后放松千斤頂油門卸載,穩(wěn)壓1min,將指針對零或記錄初始讀數(shù)。

        (2)測定土基的壓力--變形曲線。用千斤頂加載采用逐級加載卸載法,用壓力表或測力環(huán)控制加載量,荷載小于0.1MPa時,每級增加0.02MPa,以后每級增加0.04MPa左右。為了使加載和計算方便,加載數(shù)值可適當調(diào)整為整數(shù)。每次加載至預定荷載后,穩(wěn)定1min,立即讀記兩臺彎沉儀百分表數(shù)值,然后輕輕放開千斤頂油門卸載至0,待卸載穩(wěn)定1min后,再次讀數(shù),每次卸載后百分表不再對零。當兩臺彎沉儀百分表讀數(shù)之差小于平均值的30%時,取平均值。如超過30%,則應重測。當回彈變形值超過1mm時,即可停止加載。

        (3)各級荷載的回彈變形和總變形,按以下方法計算:

        回彈變形L=(加載后讀數(shù)平均值一卸載后讀數(shù)平均值)×彎沉儀杠桿比

        總變形L‘=(加載后讀數(shù)平均值一加載初始前讀數(shù)平均值)×彎沉儀杠桿比

        (4)測定汽車總影響量a。后一次加載卸載循環(huán)結(jié)束后,取走千斤頂,重新讀取百分表初讀數(shù),然后將汽車開出10m以外,讀取終值數(shù),兩只百分表的初、終讀數(shù)差之平均值即為總影響量。

        (5)在試驗點下取樣,測定材料含水量。取樣數(shù)量如下:

        大粒徑不大于4.75mm,試樣數(shù)量約120g;

        大粒徑不大于19mm,試樣數(shù)量約250g;

        大粒徑不大于31.5mm,試樣數(shù)量約500g.

        (6)在緊靠試驗點旁邊的適當位置,用灌砂法或環(huán)刀法及其他方法測定土基的密度。

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